Во всех случаях, когда требуется перевезти самоходную технику, необходимо соблюдать определенные правила и требования к условиям транспортировки. К примеру, чтобы перевезти мотоцикл в «Газели», потребуются не только документы на сам мотоцикл, но и наличие приспособлений в кузове для обеспечения безопасности во время движения.
К обязательным мерам по осуществлению безопасности относятся:
- проверка и наличие средств механической защиты мотоцикла: техника должна быть закреплена прочно и надежно на спецплатформе, в прицепе или грузовом отделении, для чего используются различные крепежи (ремни, ловушки, стабилизаторы и прочие приспособления), чтобы избежать подвижек мотоцикла во время движения. Важно учесть, что вокруг мотоцикла должно оставаться свободное место до бортов фургона или других предметов в кузове;
- должна быть специальная защита от дорожной грязи или атмосферных осадков, если перевозить предполагается на открытой платформе или в кузове пикапа. Тент, защитная плотная пленка или укрывная ткань должна крепиться прочно, чтобы при движении не было срыва полотна;
- для предотвращения случайных поломок важно не только закрепить мотоцикл для перевозки, но и отсоединить те части, которые могут повредиться (колеса, вилки и проч.), возможно понадобится опустошить топливный бак для избегания повреждения топливопровода
Какие документы для перевозки потребуются
Официальный документ, подтверждающий право собственности на мотоцикл или в случае, когда байк недавно куплен, а документы утеряны или не были восстановлены – договор купли-продажи (форма составления свободная), расписка о передаче денег продавцу.
Основные способы перевозки мотоциклов
Здесь возможны несколько основных вариантов, но главное правило должно соблюдаться неукоснительно: перед отправкой надо убедиться, что фиксация мотоцикла обеспечена надежными креплениями и они полностью рабочие, т.е. выполняют свои функции по закреплению техники в неподвижности.
1. Перевозка мотоцикла в фургоне «Газели» или микроавтобусе
Простой фургон - это наиболее понятный способ транспортировки, но надо учитывать, что мотоцикл «поедет» внутри, поэтому для перевозки его надо подготовить: слить топливо, снять аккумулятор, вымыть и отснять имеющиеся повреждения во избежание разных недоразумений в дороге, закрепить дополнительное оборудование (если оно установлено), проверить шины. Если мотоцикл перевозит транспортная компания, то документы перевозчика следует проверить – есть ли право на подобную перевозку.
В пассажирской «Газели» придется снять сидения, в грузовой – просто укрепить мотоцикл непосредственно за сиденьем водителя.
В микроавтобус влезает даже габаритный мотоцикл, причем в пассажирском микроавтобусе его можно поставить между сидениями, а в грузовом – в салоне можно вместить два мотоцикла, но технику следует закрепить надежно.
2. Перевозка мотоцикла в прицепе
Сам прицеп может быть открытого либо закрытого типа, а так же существуют специализированные прицепы для перевозок только мотоциклов, где все крепежи заводские. В открытых прицепах бортиков у платформы нет, а закрытый тип прицепа предполагает размещение мотоцикла внутри небольшого трейлера. При этом погрузка на площадку осуществляется либо за счет наклона самой платформы, либо по специальному трапу. В зависимости от размера площадки может быть установлено разное число мотоциклов, но на каждую единицу техники должна быть специальная ловушка для крепления.
Правила для перевозки на прицепе
- марка прицепа, размеры рампы должны соответствовать по габаритам и устойчивости тому мотоциклу, который планируется перевозить;
- обязательно наличие противооткатного устройства;
- есть ограничения по скоростному режиму, по требованиям к перевозчику.
Достаточно часто самоходную технику перевозят на прицепах к легковым автомобилям, причем так можно перевозить даже тяжелые габаритные байки. Иногда для перевозки мотоцикл просто укладывают на бок и крепят к боковым стенкам самого прицепа. На легких прицепах: вес техники до 750 кг, категория водителя «В». Такой легковой автопоезд будет немного неуклюж при маневрах на трассе, поэтому необходим специальный опыт. Технику надо укрывать тентом, чтобы предохранить от попадания пыли и грязи с дороги.
Можно транспортировать легкий мотоцикл на колясочной платформе другого мотоцикла, но даже при соблюдении правил замены коляски на платформу и прочного крепления мотоцикл-транспортник крайне неустойчив на поворотах.
3. Перевозка в пикапе
Основное достоинство перевозки в пикапе – возможность установить на грузовую площадку практически любые модели мотоциклов в зависимости от размеров самой площадки. При этом надо убедиться в надежности установки заднего колеса мотоцикла на площадке и его фиксации. В некоторых авто имеются специальные системы для крепления мотоциклов для их максимальной фиксации во время движения – это дополнительно гарантирует безопасность перевозки.
4. На площадке, прикрепленной к фаркопу авто
Прикрепленное к фаркопу устройство функционирует как прицеп без бортиков, но поскольку примыкает площадка непосредственно к автомобилю, следует убедиться, что номерные знаки и стопсигналы видны другим водителям. Иногда необходимо установить дополнительные фонари на выносном кронштейне.
Гарантируют стабильность мотоцикла во время движения подпорки или фиксаторы для колес, они не позволяют мотоциклу раскачиваться или смещаться. При перевозке следует защищать технику от дорожной грязи тентом или покрывалом.
Разрешается перевозить мотоциклы на самодельной площадке к фаркопу при соблюдении остальных требований.
5. На эвакуаторе для мотоциклов
Мотоциклы можно перевозить на любом эвакуаторе для самодвижущейся техники, но предпочтение следует отдать специализированным фургонам для мототехники. Это наиболее рациональный и безопасный вариант перевозки крупных моделей с объемом двигателя выше 1200 куб.см. Обязательны крепления и ремни для фиксации мотоцикла, причем его можно установить за кабиной, а не на платформе. Наличие систем для подъема/спуска значительно облегчают погрузочно-разгрузочные работы.
Перевозка с помощью транспортных компаний
К преимуществам транспортных компаний относятся:
- наличие квалифицированного персонала и специального транспорта;
- логистические услуги, включающие в себя оптимальный маршрут следования, график и контроль передвижения;
- наличие специализированных механизмов крепления мототехники;
- возможность погрузки/выгрузки мотоцикла работниками компании;
- страхование техники с учетом повреждений во время транспортировки.
Полезные советы мотолюбителям:
- Чтобы не было происшествий с байком в дороге, технические жидкости надо слить все, а не только топливо.
- Технику при креплении/фиксации надо держать строго вертикально, причем спустя некоторое время после начала поездки следует проверить надежность фиксации – ремни могут ослабиться.
- Попрыгайте на площадке с укрепленным мотоциклом, чтобы проверить плотность фиксации, есть ли раскачивание при качке.
- Не спешите на дороге, держите невысокую скорость движения, соблюдайте правила.
